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說起透水混凝土，比較熟悉地坪的大家腦海里應(yīng)該有個印象，大多應(yīng)該是在公園小路或者是人行道所鋪設(shè)的彩色地坪，又美觀又實(shí)用之類的。但是如果有人說在車行道上鋪設(shè)透水混凝土，相信很多人都不太相信，認(rèn)為那么多小孔的東西，被重型車一軋過去估計(jì)都碎了，這些印象的來源主要是沒怎么見過。因?yàn)榈侥壳盀橹梗隈R路的車行道上，鋪設(shè)最多的還是普通混凝土，而很少見到透水混凝土，所以人們就潛意識的認(rèn)為，透水混凝土不能鋪設(shè)車行道，透水混凝土很脆弱之類的，但是實(shí)際上，經(jīng)過研究測試表明，透水混凝土的承載力可是絲毫不比普通混凝土弱哦,下面，就來讓大家看看透水混凝土的具體物理指標(biāo)。
透水混凝土的物理力學(xué)性能指標(biāo)表
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指標(biāo)名稱 |
指標(biāo) |
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1 |
抗壓強(qiáng)度（MPa） |
＞20 |
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2 |
抗折強(qiáng)度（MPa） |
＞3.5 |
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3 |
空隙率（%） |
＞18 |
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4 |
透水系數(shù)（mm/s） |
＞1.5 |
從上圖中，透水混凝土的抗壓強(qiáng)度大于20MPa，已經(jīng)完全符合國家規(guī)定。
不低于普通混凝土的承載力，讓透水混凝土完全可以應(yīng)用于一些限載管理輕型市政道路和停車場，所以，透水混凝土無論是承載力還是實(shí)際應(yīng)用，是完全沒有問題的。
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